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移动充电机器人:电动汽车充换电领域下一个风口?
来源:中国汽车报 | 作者:中国汽车报 | 发布时间: 53天前 | 613 次浏览 | 分享到:
当你在一个大型的商业中心停车场四处寻找可用的充电桩,当你在节假日高速公路上遇到充电排队时,不妨寻找一下周边的移动充电配套服务,通过扫描二维码或者搜索小程序即可快速下单,带有智能驾驶功能的移动充电机器人过不了多长时间,就会来给你的电车进行充电。

当你在一个大型的商业中心停车场四处寻找可用的充电桩,当你在节假日高速公路上遇到充电排队时,不妨寻找一下周边的移动充电配套服务,通过扫描二维码或者搜索小程序即可快速下单,带有智能驾驶功能的移动充电机器人过不了多长时间,就会来给你的电车进行充电。

据记者调查,继充电桩和换电站之后,移动充电机器人成为充换电市场新出现的投资方向,有四十多家相关企业先后涌入,试图打开一片新的天地。

北京中能聪聪科技有限公司移动充电机器人

固定式充换电设施存短板

公安部数据显示,截至2024年6月底,我国新能源汽车保有量达2472万辆;据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计,充电基础设施累计数量为1024.3万台,由此折算出来的桩车比大致为:1:2.4。单从数量上来看,我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系。从桩车比来看,我国也在全球处于绝对领先的地位。

不过,我国充电基础设施仍存在布局不够合理、‌结构不够合理、‌服务不够均衡、‌运营不够规范、‌整体统筹规划力度不足、‌快慢充电桩比例失衡、‌充电设施运维能力不足、‌偏远地区充电桩利用率较低、‌热点区域及节假日充电服务供给不足等问题。

从桩车比目标来看,也还未实现1:1的理想目标,即一辆新能源车配备一台充电桩。

更为重要的是,固定式充换电配套设施的建设速度跟不上新能源汽车销量的增长速度。中国电动汽车充电基础设施促进联盟近日发布的数据显示,今年上半年充电基础设施增量为164.7万台,同比上升14.2%;桩车增量比为1:3。中国汽车工业协会发布的统计数据显示,2024年上半年,‌中国新能源汽车销量达到494.4万辆,‌同比增长32%。显然,车的增长速度明显快于桩建设的速度。

正常情况下,随着新能源汽车销量持续高增长,充换电配套设施建设应该跟得上甚至适度超前才合理,为何会出现滞后的情况?

在北京中能聪聪科技有限公司技术副总裁王巍看来,小区/商场电容不足、建装土地资源紧张、老旧小区固定车位不足等问题都会制约固定式充换电设施的建设,而随着新能源私家车保有量的迅速攀升,充换电配套缺口问题必然在较长时间内存在。

北京中能聪聪科技有限公司移动充电机器人

从“车找桩”到“桩找车”

“单靠增加充电桩和换电站的数量,并不能彻底解决充电基础设施配套问题。”王巍告诉记者,“公司的创始团队一直在思考,如何打破固定式充换电设施存在的空间和时间限制,让电动汽车充电随叫随到。”

有痛点就会有需求,有需求就会有服务。在充分调研充换电市场存在的痛点之后,诸如中能聪聪、黑马原力等公司开始研发移动充电机器人,致力于解决车位上没有充电桩或找不到充电站的充电难题。黑马原力首席产品官吴天告诉记者:“我们做的事情其实很简单,就是从‘车找桩’到‘桩找车’。”

在北京中能聪聪科技有限公司,记者看到该公司研发的运营系统后台,实时显示着移动充电机器人的工作情况:位于福州金山区的中能中心示范站,场站配备了20kW的分布式光伏系统,9台120kW双枪固定直流充电桩,以及1台30kWh移动储能机器人系统,分布式光伏、储能、智慧充电一体化结合,满足新能源汽车多样化充电需求。场站于2023年9月上线,目前已服务超14.4万次,充电量达1647767kWh。

理论上,有充电需求的场景都可以投放移动充电机器人,但目前移动充电机器人主要解决的还是“充电车位”不足等问题。因此大部分移动充电机器人,多应用于高流量的充电场景,适用于大型商业综合体、中小型工商业园区等更紧凑的应用场景。


“在大型商场的充电消费痛点特别突出。比如,如果把车停在商场的负二层停车场,但按规定负二层不允许安装充电桩,充电就是一个麻烦事。”吴天介绍,这部分消费者非常在意时间成本,他们不会浪费很长时间再去跑到较远的地方去找充电桩,这时候移动充电机器人就可以发挥作用。

对于目前消费者的使用体验,吴天提供了一组运营数据:“黑马原力直营的站点,去年客户的复购率是40%多,到现在的复购率已经超过60%,产生了很好的用户粘性。”

小小机器人内部有乾坤

一台移动充电机器人并不只是一台简单的移动充电桩。据王巍介绍,移动充电机器人是充电桩和移动机器人的融合产物。它以智慧物联网技术为核心,集成移动工商业储能、充电桩、应急保电、峰谷套利等核心能力,为用户提供绿色、柔性的智能充电服务。

在王巍看来:“移动充电机器人其实可以链接光伏发电、储能、新能源充电、智能电网,形成大的商业闭环。”

举例来看,中能聪聪在今年发布的小聪S140,容量达到140kWh,将智慧物联网技术、车规级储充技术、可移动机器人技术集于一体,具备200-750V直流快充快速充电、60千瓦大功率交/直流并网保电功能,支持零基建快速部署,除常见场景外,还可面向市政基础服务设施、工商业园区、大型商业停车场、洗车店、4S店、建筑工地、大型活动等提供安全可靠的储充服务,满足临时用电需求。

目前,市场上主流的移动充电机器人所搭载的电池包有30kwh、60kwh、140kwh等多种规格,由于都带着一块大电池,因此保证安全成为头等大事。

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