在传统工厂物流中，叉车为物料的搬运与流转做出了划时代的贡献，但是随着企业面临新旧挑战的双重考验，人+传统叉车已不在是劳动密集型制造业企业的最优解决方案。各种痛点萦绕企业：

智能叉车正是为解决这些现实的痛点而生。当前，制造升级为“智造”不仅是中国的重大战略，也成为全球发展趋势之一，其中入厂、厂内、出厂物流环节实现自动化、智能化、无人化（少人化）是通往“智造”的必经之路，智能叉车在这些环节也将大有可为。

置身于多元化工作场景中，是否够高效、够柔性、够智能、够安全，这些都是衡量一台智能叉车优秀程度的关键性指标。Quicktron快仓的全向激光slam堆高式叉车F100C，在这些指标上表现全优，它不仅能够胜任工厂内大多数负载量级的搬运工作，而且能够从容应对复杂的环境、多变的场景。

全向移动

采用Quicktron快仓自主研发的全向驱动模组，可实现360°全向移动，包括直行，后退，横移，原地旋转，圆弧运动等功能。满足极窄通道需求，使客户少受巷道宽度小的困扰。大幅提升空间利用率和效率，可以进一步压缩密集存储区的空间需求。

柔性对接

基于全球领先的“凤凰3.0”系统，Quicktron快仓的智能叉车支持从线边工位到仓库的全场景使用，对接设备包括但不限于输送线、铁托盘、料车、多层货架等，可以实现同潜伏式机器人、立库输送线、料车的接驳搬运，实现无缝高效转运。

智能纠偏

人工叉车操作往往因失误、注意力不集中导致货物堆放混乱、货物损坏问题，Quicktron快仓的智能叉车后部货叉上部配备了TOF相机，通过点云成像，可以实时反馈托盘信息，提供准确的坐标和角度信息，从而实现自纠偏。对接精度可达±5mm，能够有效补偿超过10cm的横向偏差和小于10°的角度偏差，为人工放料提供了更多的容错空间。

立体防护

Quicktron快仓的智能叉车加装了前部TOF相机，可以完成车体前方的立体避障，配合车两侧的避障雷达，车后方雷达和货叉尖机械防撞和点激光实现了全车的立体防护，可以在人机交互频繁的场合正常有效地运行。 通过德国莱茵3691-4全指令CE认证，采用全球知名叉车品牌制造的车体，安全可靠。