济南无人驾驶路测将有“法”可依：车速不超15km/h，保额不低于300万元

品牌　　【直播】　　50强　　整机　　【联盟】　　机构　　【视界】　　展会　　【招聘】　　云服务　　微博　　公众号AIrobot518　

软件/系统

无人车

机械手

服务机器人

AGV/IGV

【今日焦点】

【行业动态】

物流机器人: 潜入式AGV; 全向轮AGV; 重载式AGV; 牵引式AGV; 分拣AGV; 料箱机器人; 穿梭车; 复合机器人; 龙门机器人

工业机器人: 多关节机器人; 水平关节机器人; 并联机器人; 坐标机器人; 焊接机器人; 喷涂机器人; 码垛机器人; 协作机器人

[行业新闻] 春节特稿｜具身智能“重塑”移动机器人：20......

2026-02-12
[行业新闻] 超200台机器人上海登台“机器人春晚”，今......

2026-02-09
[行业新闻] 换赛道，韩国电池制造商押注机器人

2026-02-09
[行业新闻] 【重磅】腾讯战略入股新石器无人车

2026-02-06
[行业新闻] 具身智能迎来行业“出清”，产业应用迈入广泛......

2026-02-06
[行业新闻] 告别防护栏！定制化直驱技术，助力UR机器人......

2026-02-06

NEWS / 新闻中心

济南无人驾驶路测将有“法”可依：车速不超15km/h，保额不低于300万元

来源:爱济南客户端 | 作者:爱济南客户端 | 发布时间: 341天前 | 1659 次浏览 | 分享到:

近日，济南市工业和信息化局会同市公安局、市城管局、市交通运输局、市邮政管理局起草的《济南市功能型无人车道路测试与示范应用管理办法(试行)》（以下简称《办法》）正在征求意见。新黄河记者获悉，《办法》提出，每辆车投保保额不低于300万元。测试车辆须在车身张贴无人装备标识，悬挂无人车号牌编码；应在非机动车道内顺向行驶，最高车速不超15km/h。

　　功能型无人车应与相邻行驶的非机动车保持安全距离，在与行人混行的道路上或行经人行横道时须避让行人；应当在规定地点停放，不得在道路上临时或长期停放。

　　道路测试、示范应用过程中，除安全性自我声明载明的示范应用路段外，无人车不得使用自动驾驶模式行驶，车辆从停放点到测试、示范路段的转场，须使用人工操作模式行驶。

　　《办法》提出，禁止功能型无人车在以下道路通行——因公共安全等特殊需要禁止功能型无人车驶入的道路（区域）；高速公路、城市快速路或者其他封闭的机动车专用道；非机动车道宽度低于2.5M（不含2.5M）；上、下坡度>20%的坡道；其他功能型无人车难以正常行驶的路段。

　　电子邮箱：sgxjznzzyzbcyc@jn.shandong.cn。

　　查看《办法》原文可点击该链接：

　　关于对《济南市功能型无人车道路测试与示范应用管理办法(试行)》征求意见的通知