简介

Introduction

激光-电弧复合焊接技术具有焊缝深宽比大、焊接变形小、能够满足造船厂对装配间隙的要求等优点，在我国船舶行业具有广阔的应用前景。船舶焊接技术是现代造船模式中的关键技术之一。在船体建造中，焊接工时约占船体建造工时的30%-40%，焊接成本约占船体建造成本的30%-40%。因此，船舶焊接技术水平和生产率直接影响船舶建造周期、生产成本、产品质量。我国已是世界造船大国，单要成为造船强国，就一定要重视高效焊接技术的研发和应用。目前，传统的电弧焊方法依然是造船中主要的连接方法，但其会带来明显的焊接变形和大量的焊后矫形工作。激光焊接因其高能量密度而具有低热输入量、高焊速 、大深宽比焊缝、窄热影响区、极小的焊接变形且焊接过程中与工件不接触等优点，是船舶焊接技术发展不可缺少的一种高效的焊接技术，尤其在船用铝合金的焊接中有明显优势。

激光、电弧复合使得两种热源既充分发挥了各自的优势，又相互弥补了对方的不足，从而形成了一种高效的热源，其复合原理如图1 。