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大道至"减",快仓为提高用户ROI持续创新
来源:快仓 | 作者:快仓 | 发布时间: 今天 | 190 次浏览 | 分享到:
随着物流行业竞争日益激烈,企业不仅要提升运营效率,还需要在保障服务质量的同时,最大化降低成本。如何用更少的投资,保障高效智能仓储呢?

随着物流行业竞争日益激烈,企业不仅要提升运营效率,还需要在保障服务质量的同时,最大化降低成本。如何用更少的投资,保障高效智能仓储呢?

Quicktron快仓化繁为简,提供了用车更少的全新QuickBin大小车协同解决方案。在连续升级了吸盘料箱机器人大车C56之后,如今又发布了行业创新的料箱搬运机器人小车M5F,为企业提供了“车少效率不少”的选择,带来更短的投资回报周期,实现更高的收益。

用更少的机器人获得同样的效率

大道至简,少即是多。快仓QuickBin解决方案通过机器人、工作站、货架等多方位创新,优化了机器人与工作流程,企业无需增加过多机器人数量,即可实现大幅度的效率提升。这一设计的优势在于:

节省小车投入40%

负责水平搬运的小车M5F具备最高4.5m/s的移动速度,带载加速度不低于2m/s²。弧形转弯的M5F能够在狭小的空间内灵活运作,与传统直线行驶相比,减少了运行时间,在同等流量下,可节省小车40%的投入使用。单个机器人能够处理更多的货物,提高了仓库的存储容量和整体运营效率,降低了运输和时间成本。同时,M5F的耐用性经过严格测试,表现稳定,降低长期使用中的维修和更换成本。

节省大车投入20%~50%

快仓再次创新设计的小车M5F,采用单立柱叉臂式结构,可支持双层缓存位,A类品库位扩大到原本QuickBin解决方案的3倍,让大车C56垂直搬运量大幅减少20%~50%,大幅度减少投入成本。

空间利用率高,节省储存成本

新升级的QuickBin支持多层缓存位和深位存储,小车M5F支持低至330mm的取货高度,大车C56支持最高12米的取货高度,能够在有限的仓库空间内存储更多的货物,大大提升仓库的存储密度,提升仓储利用率。

模块化扩展,降低未来成本

QuickBin的模块化设计使得客户可以根据实际需求灵活调整系统规模,无需重构整个仓储系统。客户可以根据业务增长来柔性扩展,增添机器人或调整拣选方案,避免设备大规模更换。

花更少的成本用更好的产品

M5F不仅是在速度上做出创新突破,其本身的性能也是十分卓越的。行业领先的续航时间,在提升操作效率的同时,减少了对充电和停机的依赖。其设计特点包括:

11小时超长续航

M5F的高速度和11小时长续航时间使得它能够在更短的时间内完成更多的任务,8小时一班制,中途无需充电。单次充电可支持长达11小时的工作时间。相比其他同类机器人频繁充电和高维护的情况,M5F的长时间工作能力使得客户在能源和维护方面的投入得到大幅度减少。

优秀的人机工程设计

全新升级的工作站,支持料箱15°倾斜进站角度,更符合人机工程。在保持双作业点0秒切箱的同时,料箱与人的距离缩小至仅50mm, 向用户提供更短、更舒适的拣货距离。可调节的取货高度设计,适应全球各国的不同人体身高差。


QuickBin+混场解决方案,打造更多可能性

QuickBin+混场解决方案采用了多种类型机器人协同作业的设计,能同时处理“料箱到人”和“货架/托盘到人”的拣选任务,将大中小货物整合到同一场景。且通过智能化调度和路径优化,确保机器人在仓库内高效协作。


这些优越的性能使得企业无需承担高昂的设备投入,就能够获得行业领先的技术和更好的产品性能。相比于其他同类产品,M5F在降低成本的同时,提供了更高效、更耐用的解决方案,帮助企业实现了更好的成本效益比。



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