联想创投：Syrius炬星是根据行业现状，一步步倒推出AMR解决方案，它更考虑如何与人更好地配合，而不是取代人？

　　蒋超：行业升级不是一个激进的动作，其实是一个循序渐进的动作，我们更倾向走一个用产品和服务循序渐进去改革的路线。我们早期也受到来自一些投资人的质疑，问Syrius炬星的解决方案是不是一个中间的过渡方案，可能不是终局。

　　很多人可能想象的终局是，《星球大战》里面的科幻场景、场地用来做仓库，一切都是无人化的。但我仔细想，不是这样的。我在大学学系统论最简单的认知是，处理复杂系统的一个基本点就是一定要留下系统弹性。在仓储物流行业，到底谁提供系统弹性？很显然，软件的弹性比硬件高，人的弹性比机器高。

　　人在整个仓储物流系统里，提供的不仅仅是一个单纯的劳动力，还是在时间轴、业务流程中承担了复杂性工作，提供了系统弹性。有一个很有意思的案例，如今很多超级电商平台，应对618、双11这种前端不可预测的波动性的变化，他们是怎么解决的？就是雇临时工，利用人的弹性才让系统能稳定的往前运行。

　　最后谈到终局，我认为不管20年之后，甚至更长时间，人都不太可能从系统中消失掉。

Syrius炬星的AMR机器人全家福

联想创投：基于Syrius炬星的AMR解决方案，怎么做到客户可以买得起？

　　蒋超：我们通过提高算法能力降低了对硬件产品的要求，更依赖软件系统与数据来提供更好的服务效果。Syrius炬星“订单到人”的人机协作模式，AMR机器人的作用被简化到只剩下移动和下发分拣指令。硬件产品可以极度简单，移动底盘上搭载自研的激光雷达，以及摄像头和毫米波雷达，中间放上货架，顶部有一台平板电脑用作显示拣选信息。

　　在硬件方面，对于功能要求低，成本就可以控制。比如激光雷达、摄像头等，我们没有选用国外高端品牌，而是采用了性价比更高的方式：自研或者采购国产品牌。

　　具体如何控制成本，又是一个需要演绎推算的过程。首先，客户能负担多少钱，这是成本底线。我们要让客户立马就能自己算一笔账，用我们的产品是划算的。我们当时调研，最基本的逻辑是机器成本换算人力成本。随着客户业务规模的增长，或者仓储的波动性、消费者前端的波动性，客户为此要付出更多的劳动力成本、管理成本等。AMR 机器人加入进来以后，效率得以提升，所以成本得以削减，其中便包含了人力成本、管理成本等。总的来说，就是机器人成本与传统成本的费用比例，目前来算，在电商履约的场景里用AMR同等效率下可以节约30%的人力，同时2台AMR 才相当于1个人力成本。

　　硬件的成本降低肉眼可见，对软件的要求更高，尤其是算法。里面可能会踩的坑比较多，因为你预估不出它的计算复杂度。我们曾走过一点弯路，最后推导出我们无法使用开源软件，那只能从头写。我们四位合伙人刚开始每天最主要的工作，就是写代码，我们花6个月的时间完成了第一个操作系统的版本，包括核心算法，这也是团队最擅长的能力。

联想创投：蒋总曾说Syrius炬星本质是一家软件公司，你们赚的并不是机器人硬件的钱？

Syrius炬星RaaS 模式核心优势

　　蒋超：我们商业化是RaaS模式（Robot as a Service），从SaaS拷贝过来的一个概念。SaaS模式服务的对象是中小企业，因为中小企业信息化的能力更弱，更愿意通过租赁的方式为软件付钱。相应，中小企业更愿意通过租赁的方式使用机器人。对客户来说，租机器人跟租叉车是一个道理，中小企业老板很简单就把这个账算清楚了。此外，RaaS模式很标准化，可定制的范围非常小。

　　所以基于以上两点，Syrius炬星做的最多的客户是电商履约仓库，帮大家送货。把货从架子上拿下来从仓库送出去，入库的时候把货找空位摆上去，都是机器人找空位，让人把商品摆上去，两个业务都有标准的小程序，客户直接买标准小程序，机器人来运营业务，客户用更低的成本解决了最高频（覆盖80-90%）的问题。通过长期与客户的合作积累，我们还持续发现客户的一些新需求，持续不断迭代，在客户提出功能需求之前，我们可能都已经做了。

　　在国外，也有一些客户直接买我们的软件系统。在国内，除了电商履约这类客户，例如工厂的线边仓，一些原料或者半成品的转运、工厂出库等客户业务，我们也在跟一些融资租赁公司合作展开。核心目的是想让更多中小企业享受到自动化和智能化成果。