近年,快递业的迅猛增长让物流生产线的包装、存储、运输等配送环节承受巨大压力。据国家邮政局预计,2020年国内快递业务单量将会超过700亿,市场规模将达到8000亿元。
“虽然机器人产品到柔性解决方案,还处于发展阶段,但工厂正在向这方面切换,在设备或系统上更多会考虑柔性自动化解决方案。”
在刘凯看来,未来的智慧仓储将会逐步走向智慧供应链发展,用户的诉求将不仅仅是设备,而是整体的优化。仓储机器人将不再是电商的“专属”,而会深入传统制造业,为工厂降本增效,真正实现无人化作业。
“极智嘉希望用最少的机器人去替代最多的人工。”