引言：转眼间，2020年已经过半。由于疫情所致，线下活动暂停。为了进一步了解移动机器人产业的发展现状，5月，518智能装备在线zhineng518.com记者带着同样一个问题走访了数十家机器人相关企业，从中听取了众多业内大咖对这个行业发展的不同看法和对产品以及智慧物流发展的创新想法。

部分企业相关领导与郝瑞合影

调研显示，疫情对企业一季度的生产经营产生了不同程度的影响，具体表现在：疫情给超过一半的企业带来经济损失，一季度营业收入明显减少，企业运营成本增加，盈利下滑，还有一部分企业出口业务受到影响，国际订单的不确定性增加。而多数企业对二季度形势持相对较乐观态度，企业预测用工、固定资产投资、出口将好转。

持续下滑的汽车市场 对AGV企业会有影响吗

疫情对各行业带来的影响不言而喻，甚至在某种程度上直接导致了全球经济的下行，对于AGV行业来说，一方面，供应链的全球化使得AGV上游零部件供应受到了一定影响，另一方面，国外疫情的持续也致使AGV企业海外业务施行和拓展困难重重，相关行业如汽车制造业的萎缩也在进一步压缩着AGV的市场。

众所周知，汽车行业是AGV应用最为成熟的领域，同时也是当前AGV最大的市场之一，随着汽车业的持续下滑，作为设备供应产商的AGV企业自然也受到了影响，据相关业内人士透露，有一些正在规划的AGV项目都已叫停，当疫情消退时，这些项目将会继续部署。

术业有专攻。尽管汽车行业是AGV应用的大市场，但大部分企业也并不是专注于单一市场，还有部分企业甚至从来都没有涉及过汽车行业，所以对于部分企业来说，此次疫情提供给他们是机会。如智能制造、无人配送、在线消费、医疗健康等新兴产业展现出强大成长潜力。

从上半年来看， 移动机器人行业不管从融资案例、行业热度还是从关注度上，都可以称得上是机器人行业的风口之一，特别是服务机器人，在资本的作用下，新产品、新技术不断涌现。

眼下，有一些行业已经率先爆发

疫情之下，医疗健康领域反应最快，也是最直接的需求爆发点，二级市场的情绪直观地反映了这一点。如上海飒智消杀机器人、华晓测温消杀机器人、博众测温机器人、擎朗消杀机器人等等。

电商，无人配送，线上办公等遇到空前的发展机遇，如擎朗送餐机器人、京东X配送车。

智慧物流是成为疫情背后的大帮手

疫情期间，物流运行受冲击较大。国内和全球供应链按下暂停键，公路运输、海运航运均被限制，工业品物流总额回落是物流需求下降的主要因素。然而，正是这场疫情的爆发，给智能物流行业带来了新的机遇和逆势增长。

就算没有疫情，放眼当下，物流行业也正在从传统人工操作时代逐渐跨越至智能管控时代。企业通过整合物流机器人和自动化系统等技术实现了智慧物流，使得整件商品从收货上架到存储、补货、拣货、包装、贴标，再到最后分拣全流程的无人化与高效率。如本次记者走访中的海康威视、博众、国自机器人、华晓精工、牧星智能等企业，在智能仓储及货物拣选领域各自有独特的技术优势。

提到智能制造，首先想到就是机器换人。

要实现机器换人，首先要安全。记者走访大量企业，在谈到机器人安全防护方面，给出的答案无外忽接触式和非接触式防护两方面；接触式安全防护主要是针对车体加装安全触边进行防护。非接触式防护通过采用雷达、红外线等技术进行防护。记者走访市场时，沃美诺总经理田总解释，防撞触边作为本体的一种基本安全装置，在AGV，无人叉车行业中应用广泛，具体作用也很明显，是自动化设备移动安全防护的重要配置。针对防水、高温、低温、震动等环境所带来的影响力，沃美诺通过技术的沉淀让防撞条更加地稳定、可靠。

新基建下重载AGV大有可为

相较于轻载型AGV，重载AGV面临着更高的技术条件和配套支持，设计结构有很大不同，零部件选购标准也不一样，因此企业在进入重载AGV领域时，研发和生产门槛都相对较高。但是国内还是有一些重负载AGV 厂家取得了不错的成就。如临工、蓬翔、帕菲特、汇聚、朗誉、驰众、神州智通、昆船为代表的服务不同行业的重型AGV企业。随着一些重型机械厂、铁路交通、特种行业、港口机场、大型电压器厂、重型汽车制造厂等这些场所对大型吨位的AGV的需求而迎来新的市场机遇。

小 结

中国的智能制造是大势所趋，智能制造将提升企业的整体制造工艺和生产能力。国产智能装备工业品面临市场的洗礼，将通过技术研发和产品迭代升级创造更具市场价值的智能化工业品。在这一过程中，将会凸显出一批服务市场的精英企业，代表着中国智能生产或智能物流的先进水平。

荆棘中不乏挑战，同时也充满机遇。在许多人们的眼中，2020年的机器人市场于6月才刚刚开启，或许，在经历了有惊无险的开端之后，2020年的机器人市场依然可以还大家一个圆满的结局。