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“小海龟”ML03全球首秀!AiTEN机器人四款产品领衔2026中国工博会,尽显“单叉腿搬运机器人开创者”王者风范
来源:机器人营销研习社 | 作者:顾梓城 | 发布时间: 今天 | 581 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ ▶ | 分享到:

展会是产品的试金石,首秀是实力的宣言书。

当不少中国机器人品牌把"全球首发"的舞台越搬越远时,AiTEN 机器人却把最有分量的一次首秀,留在了上海。

【2026年10月12日,上海】第26届中国国际工业博览会在国家会展中心(上海)开幕。AiTEN 机器人(海豚之星)携ML03、TPX150、ARV15、AM1516 四款明星产品同台亮相。其中,"小海龟"ML03 全球首次在展会公开亮相,成为全场当之无愧的焦点。

【现场图片1:AiTEN 机器人2026上海工博会展台全景实拍】


这不是一次简单的"新品展示",而是一次"开创者"的集中检阅——四款产品对应四大细分场景,款款直击行业痛点。

一、ML03 全球首秀:开创者的答卷,先写在了客户现场

ML03 是全球首次在展会上公开亮相,但它并不是从实验室直接搬进展馆的"概念车"——在此之前,它已经在两个最挑剔的制造现场,完成了规模化验证。

【现场图片2:ML03 全球首秀展台实拍】


其一,汽车电子行业头部客户。某上市集团旗下汽车电子厂,现场约50台车在窄通道、多路口环境下密集运行,每天约1500条搬运任务,平均1台车替代1名人工,按人工成本约15万元/人·年测算,回本周期约一年。

其二,精密刀具行业头部客户。锯片细分领域头部企业,市场份额约两成:多台搬运车投用不到一年,即减少2名搬运工,回本周期同样不到一年,一线工人的评价只有三个字——"很丝滑"。

先在客户现场验证,再上展会首秀——这是一位"开创者"最硬核的出场方式。

产品本身,ML03 同样把"窄"字做到了极致:

车宽仅400毫米,可在约一米宽的窄道内自由通行;额定载荷300公斤,起升高度200毫米,转弯半径690毫米;舵轮驱动+激光SLAM导航,定位精度±10毫米;48V/25Ah电池,额定工况连续运行6~8小时,换班间隙一个半小时即可充满。

一句话概括 ML03 的产品逻辑:让大车进不去的地方,也有车可用。单叉腿搬运机器人这一细分品类,正在被它重新定义。

二、TPX150 潜伏叉搬运机器人:二代攻克"川田两用"难题,30秒节拍领先竞品

如果说 ML03 是首秀主角,那 TPX150 就是全场"含金量"最高的老将。

作为 AiTEN 机器人的二代潜伏叉搬运机器人,TPX150 的履历本身就是一条出海时间线:2025年在上海汉诺威展会首次亮相,2026年在日本东京物流展继续展出,如今回到上海工博会的舞台——三度出征,一路升级。

但二代真正的杀手锏,是攻克了一个业内长期无解的难题:川田两用。

做过托盘搬运的都知道:川字托和田字托结构不同、叉臂进入方式不同,绝大多数设备只能"二选一",客户换托盘就得换车。二代 TPX150 成功实现川字托、田字托双兼容,一车通吃两种托盘——这个业内公认的难题,被它拿下了。

效率的验证同样来自客户现场:经过客户现场实测验证,TPX150 一次叉取放货的完整作业仅需30秒,而业内竞品普遍需要40秒甚至50秒——作业效率大幅领先。

【现场图片3:TPX150 现场作业演示实拍】


硬参数同样能打(摘自 TPX150 性能参数表):

额定载荷1500公斤;通道宽度仅需1835毫米,车体旋转直径1635毫米;行驶速度空载1.6米/秒、满载1.3米/秒;定位精度±10毫米;磷酸铁锂电池,额定续航8小时,支持自动充电,充电≤2小时;4路避障雷达+防撞条+急停按钮,安全配置拉满。

从"能进窄道",到"能吃两种托盘",再到"30秒一个节拍"——TPX150 完成了一次教科书式的二代进化。

三、ARV15全向前移式堆垛机器人:会"横着走"的堆垛高手,向空间要效益

ARV15 全向前移式堆垛机器人的看家本领,是全向移动叠加前移式货叉——直行、侧移、斜行、360°原地转向多模式运动自由切换,货叉还能向前伸出取货;在低至1485毫米的极窄通道内,无需车身大幅回转,即可对高达3000毫米甚至6000毫米的货架完成高位货物的精准存取与灵活转运。

其独有的多向运动能力,完美解决了传统设备在密集存储场景下因通道过窄、回转空间不足而无法作业的致命痛点,仓储空间利用率提升超30%,配合机器人7×24小时不间断作业,出入库效率成倍提升。

【现场图片4:ARV15 窄道高位存取演示实拍】


在土地成本高企、仓库扩容艰难的今天,"向空间要效益"这五个字,ARV15 给出的是最直接的答案。

四、AM1516:2000毫米通道里的经典之作,产线接驳的隐形冠军

每个品牌都有自己的"经典款",AM1516 就是 AiTEN 机器人的那台经典——窄通道搬运机器人。

它主攻产线接驳转运场景:以2000毫米的作业通道宽度,在产线与产线、产线与仓储之间完成高频次、高密度的物料转运。正是这组"刚刚好"的通道表现,让 AM1516 在新能源锂电和光伏行业广受青睐,成为这两个行业产线物流的隐形冠军。

核心参数同样扎实:定位精度±10毫米;空载运行速度1.5米/秒;额定载荷1.5吨;支持自动充电;安全距离5米。

【现场图片5:AM1516 产线接驳场景实拍】


从锂电到光伏,从电芯车间到组件产线,AM1516 用最朴素的方式证明:经典不是守旧,而是在最主流的场景里,把确定性做到极致。

五、四款产品,一条主线:不做全能选手,只做场景专家

把四款产品摆在一起看,会发现一条清晰的主线——

ML03,盯着窄道线边的"最后一米";
TPX150,盯着托盘兼容的"两用难题";
ARV15,盯着高密度存储的"空间极限";
AM1516,盯着产线接驳的"高频转运"。

四款产品,没有一款是"什么都能干"的全能选手,却每一款都是自己场景里的"非我不可"。这正是 ML03 敢以"单叉腿搬运机器人开创者"身份亮相的底气:开创者的身份,从来不是自封的,而是用一个又一个场景的极致深耕换来的。

与此同时,从2025上海汉诺威展会……2026日本东京物流展,再到本届中国工博会,AiTEN 的展台轨迹本身就是中国机器人出海的缩影——国内是根,海外是枝,根深才能叶茂。

本届工博会为期五天(10月12日—16日,国家会展中心·上海)。如果你正好在现场,欢迎到 AiTEN 机器人展台,亲眼看看这位"开创者"——毕竟,报道会落幕,现场不会。

产品是敲门砖,场景是护城河;谁能定义场景,谁就定义品类。



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