文：郝瑞
2026年6月24日亚洲物流双年展正式在上海启幕，智能重载物流领域标杆企业欧米麦克携全系列核心AGV产品强势亮相展会现场。企业重磅推出全新室外重载AGV新品，搭配三款成熟落地的智能物流搬运设备组成完整产品矩阵，凭借全覆盖、一体化的厂区重载物流自动化解决方案，精准破解工厂全场景物流作业难题，成为本次展会的热门看点。
聚焦行业重载AGV全域落地、全厂区物流自动化升级的核心趋势与痛点难题，【518智能装备在线】记者现场采访欧米麦克副总经理陆靖，深度探秘企业产品创新亮点、核心技术壁垒与未来战略布局。
“本次展出的四款核心AGV产品，能够精准覆盖工厂全场景物流作业需求，打通厂区内外全部物流链路，破除厂内与厂区外部的物流阻隔，搭建完整的工厂物流自动化闭环，直击传统工厂场景割裂、转运流程脱节、自动化覆盖不足等行业痛点。” 陆靖开篇便点明整套产品矩阵的核心价值。他介绍，四款设备以全新室外重载AGV为核心主力，搭配叉车式AGV、80吨室内重载AGV等成熟机型，兼顾车间精细化转运与厂区室外重型物料搬运，场景适配能力具备突出优势。
面对行业普遍存在的室外厂区转运难题，欧米麦克全新升级的室外重载 AGV完成多项关键技术革新。陆靖解释，现阶段多数制造企业室外物料运输仍依靠柴油货车、人工板车作业，普遍存在能耗居高不下、机动灵活性弱、定位作业精度不足、人力投入成本高、现场安全风险突出等短板；加之传统运输车辆转弯半径固定，难以应对厂区狭窄通道、复杂动线等工况，极大阻碍工厂整体无人化改造落地。
欧米麦克副总经理陆靖（左）受访
“针对上述行业现存痛点，我们这款室外重载AGV依托四大核心技术优势，完成全方位技术革新。” 陆靖说道。他进一步拆解产品核心竞争力：设备搭载纯电动动力系统，摒弃传统柴油驱动模式，做到零排放、低能耗，贴合工业绿色低碳发展大趋势，帮助制造企业落实绿色生产、压缩运营成本；整机配备全伺服驱动架构，定位精度大幅优于传统人工转运车辆，充分满足厂区高精度对接、定点停靠的作业标准；行走机构支持横移、原地360°全域旋转，面对复杂厂区道路、狭小通道均可顺畅通行，作业灵活度实现质的提升；搭配了无反激光3D SLAM自然导航技术，即便在室外多变复杂工况中也能自主行驶，全程无需人工操控，真正达成厂区室外物料全流程无人转运。
模块化设计的重载AGV
“在产品结构设计上，这款室外重载AGV创新采用标准化模块化拼接架构，设备前后、左右模块通用互通，能够根据客户差异化生产工况灵活组合、按需拓展。” 陆靖补充介绍道，依托这套模块化设计，设备载重可从常规重载灵活升级至百吨、千吨乃至万吨级别，同时可承载十几米到上百米超长工件转运需求，完美匹配船舶、工程机械等行业重载、非标作业场景，兼顾批量标准化生产效率与个性化定制适配能力。
现阶段，欧米麦克室外重载AGV与全厂区一体化物流自动化解决方案已在船舶制造、工程机械两大核心行业实现规模化落地，市场应用成效突出。这两类行业普遍存在大型板材、重型构件、超大尺寸工件室外转运需求，传统人工作业转运方案不仅作业效率低、统一标准化程度不足，还伴随极高安全隐患。欧米麦克智能重载AGV投入使用后，可完整替代传统人工叉车、板车转运方式，完成重型物料全流程无人化输送，显著拉高厂区智能无人化运营层级，提升整体物流转运效率，削减企业人力与设备运维开支，为传统重工企业物流体系智能化转型提供坚实支撑。
80T重载AGV展示
“放眼未来三至五年重载AGV赛道发展走向，智能制造持续深化将驱动行业迎来结构性变革，由轻载向重载迭代、应用场景从室内延伸至室外，会是行业核心发展主线。” 陆靖分析道。他谈到，过去市面上的AGV大多仅适用于车间内部线边轻载、点对点简易转运，应用场景十分局限。如今各大制造企业智能化改造迈入深度落地阶段，仅实现单一车间内部物流自动化早已跟不上产业发展节奏，打通室内外物流通道、搭建全厂区跨区域一体化自动转运体系，已经成为制造业实打实的刚性需求。
“长远来看，重载、室外全域型AGV会成为工业物流自动化的核心载体，欧米麦克也会持续扎根全厂区一体化物流赛道，不断迭代产品核心技术、打磨整体解决方案，依托智能、模块化、绿色低碳的重载搬运设备打通工厂全流程物流脉络，搭建完整无人化物流闭环，助力各行各业完成全域智能物流改造。” 陆靖说道。
本届亚洲物流双年展上，欧米麦克凭借硬核新品与前瞻一体化解决方案，充分展现出企业在智能重载物流赛道深厚的技术积累与自主创新实力。后续企业将持续聚焦行业各类转运痛点，坚持以技术创新为发展内核，深耕全厂区物流自动化领域，持续为制造业智能制造转型升级注入强劲动能。
采访尾声，展台现场设备演示仍在持续：室外重载AGV灵活完成原地360°转向、超长重型工件平稳转运，模块化机身自由组合拓展，室外复杂路况下全程自主无人驾驶。正如陆靖所言，兼具智能化、模块化、绿色化的室外重载全域AGV，正打破工厂室内外物流割裂瓶颈，推动重工行业物流运输摆脱传统转运设备束缚，迈向全厂区一体化无人转运的智能制造新阶段。
