6月17-18日，第十五届中国物流技术大会（LT Summit 2026）在上海举办，主题“重塑增长”。库卡移动机器人（KUKA AMR）携新品方案与核心产品亮相，并在物流改造优化论坛上，给出了自己对制造业物流升级的系统性回答。
库卡AMR海外拓展工作收获行业认可，凭借多年出海布局拿下LT《领航者·十五年》出海领航者奖。
库卡移动机器人总经理Jalen Ma
核心判断：难点已从“要不要”变成“怎么好”
库卡解决方案负责人赵风指出，当前制造企业真正的挑战，不是该不该上自动化，而是上了之后如何应对多机型混行调度、系统集成复杂度、现场稳定性保障，以及投资回报能否算得过来。这些才是项目卡壳的根源。
新品应对窄巷、多载具、复杂路线
5月底刚推出的KMP 1000i-PT omniMove潜伏式无人叉车，能在1250mm窄巷道灵活运行，支持原地转向、侧移，适配多种托盘规格，直击现场空间受限、载具不统一、路线复杂的痛点。
本次展出的KMP 600i-3，则是去年发布的第三代全新移动平台，搭载AI多模态融合导航，支持无线充电、5G等选配，适应高动态环境。
全品类+全栈自研，打的是系统战
库卡产品线覆盖轻载到重载、潜伏到叉车、料箱到复合机器人、国内、全球认证机型，另有可定制的KMP+平台适配PCB、SMT、医疗等特殊场景。
核心部件——控制器、视觉模块、舵轮、无线充电等全自研自制，品控标准高于行业。调度系统基于VDA5050协议，可兼容多品牌、多车型（潜伏、叉车、料箱）协同作业，打通从原料到成品入库的全流程。
落地行业：汽车、3C、白电均有成熟案例
汽车覆盖冲压、焊装、总装、电池搬运，可扛60JPH高节拍、人机混行；3C针对窄通道、高洁净、防静电做紧凑设计与定制接口；白色家电拆解冲压、注塑、总装，分别用CTU、潜伏车、叉车匹配不同物料载具，实现全环节覆盖。
当行业从“要不要自动化”步入“怎么上好自动化”，库卡AMR用全品类、全栈自研和全球化服务，给出了制造业物流智能化的一整套换挡方案。
