2025年3月11日上午,郑州B12路双层公交车因驾驶员误入限高仅3米的辅道,导致车辆二层与隧道顶部剧烈碰撞,车顶被“齐刷刷削平”。万幸是仅有1名乘客受轻伤,但事故暴露了传统交通管理中依赖人工观察的致命缺陷——驾驶员注意力分散、路线不熟悉、限高标识识别不及时等问题。这类事故并非孤例,全球每年因车辆超高引发的桥梁、隧道碰撞事件频发,亟需技术革新。
从郑州双层巴士事故看智能防撞的迫切性
2025年3月11日上午,郑州B12路双层公交车因驾驶员误入限高仅3米的辅道,导致车辆二层与隧道顶部剧烈碰撞,车顶被“齐刷刷削平”。万幸是仅有1名乘客受轻伤,但事故暴露了传统交通管理中依赖人工观察的致命缺陷——驾驶员注意力分散、路线不熟悉、限高标识识别不及时等问题。这类事故并非孤例,全球每年因车辆超高引发的桥梁、隧道碰撞事件频发,亟需技术革新。

(图片来源于网络)
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