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毫末智行荣获“2024人工智能年度领航企业奖”
来源:毫末智行 | 作者:毫末智行 | 发布时间: 今天 | 207 次浏览 | 分享到:
12月11日,量子位 MEET 2025 智能未来大会上,“2024人工智能年度评选”结果正式揭晓,毫末智行荣获“2024人工智能年度领航企业奖”。

12月11日,量子位 MEET 2025 智能未来大会上,“2024人工智能年度评选”结果正式揭晓,毫末智行荣获“2024人工智能年度领航企业奖”。

这份“AI领航企业奖”榜单,集中了技术领先、创新敢为、商业有成、外界认可等综合因素,成为中国AI产业的年度代表。这些AI领航企业,成为最新技术趋势中的“造浪者”,不断向行业输出新技术新方案,将AI热潮推向新高度,并加速大模型等前沿技术深入千行百业,演绎出更加精彩的中国AI商业化图景。

行业前沿资讯

北京发布首批“车路云一体化”地方标准

12月11日消息,为助推北京市高级别自动驾驶示范区扩区建设,基于《国家车联网产业标准体系建设指南》和北京市高级别自动驾驶示范区建设实践经验,北京市发布首批车路云一体化4项地方标准,30余家代表企业广泛参与。

图片来源:北京亦庄

截至目前,北京市高级别自动驾驶示范区累计推进标准研究70项,北京市累计发布自动驾驶相关地方标准9项,在研9项地方标准预计将于今明两年内发布实施。

雄安新区开展1拖2自动驾驶测试

12月9日消息,国家“智能车路协同关键技术研究”正在应用测试。在位于雄安新区的京雄高速公路,过去的两周时间已经完成了500多公里的自动驾驶测试和车路云协同实验。与过去单体车辆测试不同的是,这次是3辆大货车组队一起测试。


图片来源:央视新闻

项目负责专家表示,这种1拖2的自动驾驶模式是未来货运自动驾驶的尝试。这次自动驾驶的测试将在一年内持续一万公里以上,还将涉及多场景的载货运输试验,未来将为大宗物流的自动驾驶积累更多的技术经验。

瑞士颁布自动驾驶法规

12月18日消息,瑞士联邦委员会通过了一项关于自动驾驶的法规,规定该国将允许驾驶员在高速公路上和停车时使用自动驾驶功能,同时明确了试点项目的完全自动驾驶路线。该法规将于2025年3月1日生效。


图片来源:piqsels

该法规允许自动驾驶的三种应用场景。第一,允许在高速公路上试点 L3 级自动驾驶。该功能启动后,驾驶员可以双手离开方向盘,不必再持续监控交通或车辆。第二,未来可以在停车库和专用停车位内实现无人自动泊车。第三,未来将允许在官方批准的路线上使用无人驾驶汽车。这一应用场景主要是试点项目进一步推进的先决条件。

Waymo 明年将在东京测试自动驾驶出租车

12月16日消息,Alphabet 旗下的自动驾驶子公司 Waymo 宣布,将于2025年初在日本东京开始测试其自动驾驶汽车。进军日本市场是 Waymo 进行国际扩张的第一步,也标志着 Waymo 首次进入右舵驾驶市场。


图片来源:Waymo

Waymo 将与日本最大的出租车运营商 Nihon Kotsu 和出租车应用软件 GO 合作,开始在东京街道上测试捷豹 I-PACE 自动驾驶汽车。



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