一台轿车的制造涉及到上千上万个零部件的生产，这些零部件进入工厂后需要高效进行分拣、监测及运输存储，这对制造商来说是个巨大的挑战。在物料运输存储过程中，传统汽配企业采用人工叉车，但厂内制造环境多为人车混杂，一旦发生事故，极有可能发生严重伤害。
全球领先的无人叉车及内部物流自动化解决方案供应商未来机器人自主研发全矩阵无人叉车及无人牵引车，替代人工叉车司机承担高风险及重复性的工作，在提升制造效率同时，降低人员伤害风险，让汽配制造企业跑出“加速度”。
案例一：华东区知名汽配物流企业
解决方案：VNP15平衡重堆高式无人叉车+RCS2.0中控调度系统
应用场景：三层料箱堆叠、平面转运
项目概况：
客户为知名汽配物流企业，主营业务板块分为整车物流事业部和零部件物流事业部，本次项目落地华东区的汽配零部件事业部，现场划分为物料暂存区、入库缓存区和立库接驳口。
项目导入VNP15平衡重堆高式无人叉车+RCS中控调度系统+智能库位监测系统，RCS系统与客户WMS系统对接，打通现场设备数据和物流信息，实现三层料箱堆叠，无人叉车自动转运物料，缓存区库位动态实时监测。
案例二：全球知名汽配零部件制造企业
解决方案：VNP15平衡重堆高式无人叉车+RCS2.0中控调度系统
应用场景：平面转运、上下货架
项目概况：
客户为全球知名汽配零部件供应商，本次项目落地东南区汽配生产基地，项目现场规划喷涂区、注塑区、装配区、WIP区等多个区域，载具为1980*2300*2100mm的料笼，载具与货物总重量≤350kg。
项目导入VNP15无人叉车，RCS中控调度系统对接客户MES，实现注塑区满托上架、喷涂区满托上架等流程。
当注塑区/喷涂区的料框装满物料，人工扫码封框，将满托料框转运至交接区，通过平板触发上架需求，MES接受信号生成指令发送给RCS系统，调度VNP15无人叉车前往交接区，叉取满托物料转运至WIP区，实现自动上架流程。
案例三：华北区知名汽配零部件企业
解决方案：VNSL14托盘堆高式无人叉车+ RCS2.0中控调度系统
应用场景：平面转运、上下货架
项目概况：
客户该工厂以生产汽配零部件中的胶制品为主，项目现场规划了炼胶、滤胶车间等多个区域，载具为1000*1200*150 mm规格的九脚托盘，托盘与货物重量≤500kg。
项目导入8台VNSL14托盘堆高式无人叉车，配合RCS2.0中控调度系统对接MOM，实现物料自动入库。
当炼胶线/滤胶线有物料入库需求，MOM触发需求，发送给RCS中控调度系统，调度VNSL14无人叉车前往炼胶线/滤胶线叉取货物，转运至恒温室内货架，完成炼胶品/滤胶品自动入库。
