随着智能互联网时代的到来，智能汽车的安全形势变得更加严峻和复杂，网络资产的暴露和安全边界继续扩大。与传统的汽车车身安全问题相比，网络安全、数据安全、用户隐私等安全问题交织叠加，并加速了黑客对智能汽车领域的渗透，安全事件频发。2021年6月，大众曾表示近330万客户或潜在买家的数据被泄露。2022年5月和10月，通用和丰田也遭遇了疑似用户数据泄露。2022年12月，蔚来深陷“数据泄漏门”，成为数据安全领域的头条新闻，也暴露了智能汽车的安全问题。
往届参会者如是说
BOSCH System Engineer：
主办方一如既往的专业，系统化。作为行业内同类型活动的标杆，影响力和话题覆盖面都令人满意。
华晨宝马汽车有限公司 网络安全法项目经理：
在峰会上了解到许多信息，也认识了许多潜在的合作伙伴。也会把这些信息和资料分享给公司的同事们以促成更广泛的合作。期望组织者把以后的峰会越办越好，成为汽车行业的优秀的交流平台。
恒大汽车 资深工程师：
经过参加本次峰会感觉受益匪浅，同时也和许多供应商取得了交流，便于今后开拓业务合作。
中汽创智 战略生态首席运营官：
很好的一个学习讨论交流的平台，会上会下都可以有很多的收获。谈思实验室在汽车安全方面的品牌影响力建立起来了。
一汽红旗 安全主管：
通过此次峰会，听取了众多专家的精彩分享，结识一些安全行业的同行专家，收获很多。
艾普拉斯 Business Development Manager：
参加此次峰会的感受，气氛非常好，可以了解下这个行业的快速发展，优势以及趋势。
上汽大众 汽车网络安全控制与事件管理经理：
见识了诸多业内专家的风采，学到了很多行业领先的管理理念，让人萌生脱产再学习的想法。
阿利昂斯 安全与运维高级架构师：
感谢贵司组织的这次峰会，收益良多。期待下一次的举行。
东风商用车 一般技术：
感觉很好，了解到了当前前沿的汽车信息安全前沿技术。
奇瑞汽车股份有限公司 高级主任工程师：
近期参加质量水平较高、参与人数较多、分享内容比较干货的一个会议。信息安全是热点，希望下期质量更高。我们也会继续参加。
零跑科技股份有限公司 系统架构师：
汽车网络安全、数据安全从国家、政府监管、整车企业、供应商、安全服务商等都得到了重视，安全解决方案、安全服务、安全产品也更丰富，人才队伍也逐步壮大。希望汽车网络安全能得到更快速更全面的发展。
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