清晨七点，一辆辆方方正正、装载包裹的智能无人配送车已在扬州的街道间悄然行驶。它们精准避开路障，平稳前往快递网点。如今，在扬州城区的大街小巷，这种贴有“扬城很美”“九识”标识的“聪明车”已不再鲜见。由生态科技新城企业——江苏宇晟通信息科技有限公司代理运营的30辆无人配送车正高效承担着快递站点间的大批量转运任务，成为这座古城物流体系升级的亮眼新元素。

“车辆右转，请注意安全……”最近，你是否在街头偶遇过车顶“长角”、贴有“无人车”标识的特殊车辆？

在生态科技新城数据产业园双创示范园内，江苏宇晟通信息科技有限公司运营的Z5型无人配送车整齐排列。其车身的13个高清摄像头和顶部激光雷达格外醒目。“别看它外观敦实，单次能拉走500票快递。”江苏宇晟通负责人肖士军介绍，他们公司是九识无人车的扬泰总代理，这批无人配送车现已覆盖扬州20多个快递驿站。“只需避开早高峰出行，它们便能以最高40公里时速将快递送达各站点。”

跟随一辆无人车前往新城某驿站，车辆在行驶中自动识别信号灯、精准绕行障碍物，并能根据路况发出清晰语音提示：“请注意避让，车辆靠边行驶。”抵达驿站后，工作人员在车尾扫描二维码，车厢便自动翻起，露出满载的快递笼车。“以前得人力装卸搬运，现在‘坐等’包裹上门就行！”

“一台车一年能省十万块，划算！”一家快递驿站负责人给记者算了笔账：省掉驾驶员每年约7万工资，加上油改电每月省4000多元，“降本增效实实在在！”该驿站已购入5辆九识无人车，尤其青睐能装千件货物的大容量Z8车型。它不仅用于快递接驳，还承担五金运输，“目前，无人配送车主要是在快递中转运输环节使用，未来将有望深入‘最后一公里’，为住宅小区和乡镇进行‘点对点’精准投递服务。”

在推广路上也遇挑战。为应对偶发的轻微追尾情况，江苏宇晟通专门成立团队。“车上摄像头全记录，小事故我们自己快速赔付处理，尽量不给交警添麻烦。”肖士军表示，随着这些智能“快递员”驶入古城街巷，扬州的物流网络正式开启智能物流时代，实现末端配送自动化升级。