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宁德时代四箭齐发!
来源:起点锂电 | 作者:起点锂电 | 发布时间: 今天 | 194 次浏览 | 分享到:
首先是与吉利汽车深化合作,双方主要围绕动力电池技术协同、产品平台融合与供应链体系建设等方向进行,宁德时代与吉利合作已有十余年,吉利新能源汽车的研发宁德时代也深入参与,双方携手共创几何系列,支撑银河系列升级,极氪系列也有宁德时代产品加码,长期的紧密合作让双方的实力都得到了显著提升。

宁德时代本周有四大消息发出,涉及多个方面。

首先是与吉利汽车深化合作,双方主要围绕动力电池技术协同、产品平台融合与供应链体系建设等方向进行,宁德时代与吉利合作已有十余年,吉利新能源汽车的研发宁德时代也深入参与,双方携手共创几何系列,支撑银河系列升级,极氪系列也有宁德时代产品加码,长期的紧密合作让双方的实力都得到了显著提升。

其次是子公司普勤时代(CBL)同印尼国有矿业公司ANTAM、印尼电池公司IBC共同投建的印尼镍资源和电池产业链项目顺利举行奠基仪式,该项目投资额近60亿美元,规划年产的电池可满足20万-30万辆电动汽车需求,并扩展至储能领域。

该项目总规划用地超2000公顷,涵盖镍矿开采冶炼、电池材料制造、电池回收等环节,电池工厂一期产能规划6.9GWh,以灯塔工厂标准建设,助力印尼新能源产业加快前进。

第三是洛阳基地“四箭齐发”,已投产的一期项目产值已突破92亿元;二期项目进入设备安装调试环节,量产在即;三期项目正在主体结构施工中;四期项目将于近日开工,洛阳基地同样按照灯塔+零碳标准进行建设,预计可实现年产值超2000亿元,是宁德时代重要“据点”。

最后是宁德时代与中国检验签订协议,双方在已有的合作基础上进一步在检测认证、政策法规与标准研究、产品认证、零碳管理等方面深化合作。

顶住压力,蓄力出海

宁德时代今年出海步伐加快,同时需要面对同行业竞争对手更大的压力,所以产能落地十分必要。

出海方面,宁德时代近期有一则消息引起了业内讨论,据韩国媒体edaily 报道,宁德时代韩国子公司正在招聘技术工程师,韩国子公司成立于今年1月,巧合的是韩国正在进行大规模储能项目招标,电池储能系统相关项目未来将频频落地。

韩国国内三家电池企业均在密切关注,宁德时代此时入局也想证明自己的实力。

早期宁德时代仅仅是单纯的产品出海,为宝马、大众等车企进行供货,但随着地缘政治风险等不稳定因素逐渐增多,宁德时代单纯出口产品已经无法满足发展需求。

所以现在宁德时代需要在海外建厂,巩固自己的供应链体系,为了筹集到钱,宁德时代也选择了港股上市,让全世界的投资者知道自己出海的坚定决心。

目前宁德时代最为看重的海外版图还是在欧洲,以德国、匈牙利、西班牙为主,宁德时代在三地规划了约200GWh产能,计划2027年前后集体投产,如今还在建设中,但出海欧洲的储能企业和动力电池企业不少,且欧洲能源转型过程较慢,需要宁德时代作为“催化剂”。

在出海的同时,宁德时代还得与同行们在产品上进行竞争。

这一点在储能电芯产品发布上就能看出,6月中旬宁德时代官宣587Ah储能电池电芯标准,引起行业热议,因为阳光电源在不久前将684Ah容量电芯确定为下一代技术路线,同样亿纬、中创、远景等也推出了600-700Ah的电芯。

其实储能电芯容量只是一方面,安全性和充放电性能才是最重要的,所以容量之争目前来说过于片面,但有一点宁德时代真的需要注意,那就是储能行业有一个变化方向——光储充一体化正在成为新趋势,所以宁德时代要想实现自身的光储充一体化还需要付出更多努力。

面对一个个挑战,宁德时代除了咬牙坚持别无选择,出海或将成为宁德时代近两年的主旋律。

创新:宁德时代长盛不衰的秘诀

一个企业有活力的根本原因在于,内部团队有创造力,这一点宁德时代深信不疑。创新是宁德时代最重要的标签,也是该公司企业文化之首。

去年3月25日曾毓群在论坛上表示,人类达成全球共识的时代已经来临,如果真正达成共识,就需要以开放式创新推动技术进步,所以未来宁德时代需要依靠创新来获得国际竞争力,解决技术发展不均衡、部分地区能源转型步伐放缓等问题。

那么创新从口号变成具体行动,需要怎么做?

曾毓群称宁德时代希望联合全球研发资源,在新材料和新技术领域有进步的同时,及时对全球进行技术分享。

当技术优势已经转变为利润的时候,需要做的就是如何让大家一起富裕,开放技术让大家根据现有技术进行各自创新,才能更进一步地推动全球能源转型。

作为电池厂,掌握了电动汽车的心脏环节,就需要帮助下游企业进行技术支持,及时解决技术门槛与成本难题,助力老牌企业坚定转型的决心,由点及面的推广普及。

就好比不久前福特CEO吉姆·法利在接受采访时表示,虽然福特很想用锂电池,但大部分锂电池产业链掌握在中国手中,如果决定转型,必须实现本土化产业链建设,这显然十分困难。

宁德时代也察觉到了其中的尴尬之处,为此开发了LRS模式,即许可、授权、服务,帮助合作客户快速建厂,积极应对转型,这种分享模式受到了包括福特在内多个客户的欢迎。

动力电池方面有技术授权,储能与换电方面也有B2G(Battery to Grid),该模式会建立新的能源输入输出方式,让消费者与电网互动产生经济收益,进一步提升储能领域影响力。

宁德时代之所以能做到引领新能源行业创新脚步,原因有三:第一是技术基础和研发实力强劲;第二是稳定的经营,充足的资本支撑;第三是供应链的完善促使其有了强大的协同能力,在此基础上还有成功案例,这足以吸引各种合作者。



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