2024-04-17
[行业新闻] 中国AI大模型+人形机器人首次线下展示,李......
2024-04-17
[行业新闻] 【产业动态】2024 光伏厂家加速调整海外......
2024-04-17
2024-04-16
[行业新闻] 合肥打造全空间无人体系,“硬科技”亮相合肥......
2024-04-15
[行业新闻] 京东物流联合东方甄选上线小时达服务,助力直......
2024-04-11
2024-04-09
[行业新闻] 美国机器人送货公司Kiwibot收购台北芯......
2024-04-09
2024-04-09
[行业新闻] 北醒|战局远未定: 广汽将这家激光雷达公司......
2024-04-07
[518原创] 这些中国人占据了2024汉诺威工业博......
2024-04-25
[518原创] 2024包装工业智慧物流发展论坛”在......
2024-04-12
[518原创] 【易行】移动机器人核心控制器方案赋能......
2024-04-12
[518原创] 【4月10日论坛】科大智联、牧星智能......
2024-04-10
财联社3月15日讯(编辑 史正丞)从最近的科技产业动向来看,人型机器人“进厂打工”已经成为一股新风尚——去年亚马逊在配送中心试用Digit机器人,近期颇受市场关注的Figure也在今年1月与宝马达成合作协议。
今天的故事,主角是梅赛德斯·奔驰与从大学校园里走出的机器人初创企业Apptronik。根据两家公司达成的合作协议,Apptronik的人型机器人“阿波罗”(Apollo)将进入奔驰的汽车生产线,在跨国车企难以找到可靠工人的背景下,来执行一系列“繁重和重复”的任务。
汽车工厂里的“新兵”
Apptronik是从得州大学奥斯汀分校机器人中心孵化出的初创公司,于去年8月发布“阿波罗”机器人。
根据规格参数,“阿波罗”的身高是5英尺8英寸(1.72米),体重160磅(约144斤),理论上的承重极限是55磅(接近50斤)。
作为双方合作的试点项目,最主要的目的就是探索“人型机器人在汽车工厂里能干什么”。目前“阿波罗”在奔驰工厂里的主要作用,是将汽车零部件搬运到生产线上供工人进行组装,同时检查这些零部件。Apptronik介绍称,“阿波罗”配备了独特的控制架构,可以与人类在同一个空间一起工作,同时承担一系列体力要求高的工作。
在汽车工厂中,使用大型机械臂运输、安装某些零部件很常见,但让具有人类外观的机器人进生产线,这样的尝试在全世界尚不多见。当然这种尝试也有逻辑上的可取之处:汽车制造商可以在现有的流水线上增加自动化,同时无需对工厂进行昂贵的改造。
在现实案例中,宝马正努力将Figure 01机器人集成到美国工厂的流水线中;而在中国合肥的蔚来汽车工厂中,也已经出现国产机器人Wallker S的身影。
试验才刚刚开始
奔驰与Apptronik的人型机器人试验,安排在匈牙利的工厂进行,主要有两方面的考量——首先匈牙利存在汽车工人短缺的问题,另外在匈牙利推进机器人项目也不会遇到德国本土那么大的阻力。
奔驰强调,使用机器人的目标是执行“体力消耗大、重复乏味的工作”,这些任务现在越来越难找到可靠的工人了。
即便如此,汽车工厂仍需要小心翼翼地观察社会舆论和工人们的看法。奔驰的生产主管Jörg Burzer对媒体强调“机器人无法取代所有工厂工人的工作”。Jörg补充道:“要生产这些美妙的奔驰汽车,你需要工人来掌控复杂的工艺流程”。
Apptronik的联合创始人兼CEO Jeff Cardenas表示,梅赛德斯计划利用机器人技术和“阿波罗”来自动化一些低技能、体力挑战大的劳务工作,这是一个典型的应用案例,我们有望在未来几个月和几年内看到其他组织效仿。
(财联社 史正丞)
第六期“全国移动机器人行业巡回调研活动”合作商招募中
报名热线:400-0756-518
活动时间:2023-09-01至11-30
Copyright © 2018-2025, 服务热线 400-0756-518
www.zhineng518.com,All rights reserved
版权所有 © 518智能装备在线 未经许可 严禁复制 【冀ICP备19027659号-2】 【公安备13050002001911】
运营商:河北大为信息科技有限公司