天津朗誉机器人有限公司，是一家专注研发设计重载型自动导引车的民营企业。从2020年开始，企业陆续研发生产了100多款产品，技术不断更新迭代。截止目前，该企业研发的产品，载重能力已经超过了240吨，今年前三季度，企业市场份额持续攀升，产品广泛应用在航空航天、港口船舶，以及风电等各个领域。

文丨518智能装备在线 郝瑞

11月18日上午，朗誉机器人天津发布了一款重量级产品——室外桥式80T重载AGV。出席本次发布会有天津市工信局副局长任洪源、朗誉机器人董事长任志勇、南理工北方研究院院长戚龙江、天津市机器人协会吕忠伟、动平衡资本汤毅达以及朗誉机器人核心骨干和众多合作伙伴、媒体等。518智能装备在线（ID：AIrobot518)作为移动机器人及无人驾驶行业媒体平台受邀出席，见证了朗誉机器人发展中的这一重要时刻。

此次发布的“朗誉号”重载AGV，载重80吨，车体重达20吨；车长14米，宽3米，高度1.7米；轴距：8.5米、轮胎直径1.4米；时速达36公里；离地间隙做到了惊人的0.5米，转向采用车桥结构，转弯半径更小，让这个大家伙更灵活，基干北斗导航系统及5G技术，气囊式悬架总成，四桥八轮8*4式驱动结构，两台135kw电机进行驱动，峰值扭矩可以达到惊人的5500N.m赋能车辆自动驾驶功能并具备室外作业能力。桥式底盘设计使得车辆通过性更强，不惧室外恶劣环境。

天津市工信局副司长任洪源

天津市工信局副司长任洪源对朗誉新品发布表示祝贺。他表示，朗誉机器人创新发展战略，不断推出重载AGV新品，符合中国制造业发展总方针。以科技赋能产业发展，树立了标杆榜样，促进了天津地区的“智造”力，让高端智造业在天津落地生根。创新是企业的生命力，工信局将为企业提供必要的支持和帮助，携手共促发展。

朗誉机器人创始人、董事长任志勇

作为朗誉机器人创始人、董事长任志勇对朗誉近几年的发展感同身受。在发布会上,任董从企业创立之初到当下的发展过程进行了简要的介绍。他表示，朗誉的发展离不开众多合作伙伴的支持与帮助，朗誉2008年成立，2012年开始涉足AGV行业，朗誉经过长时间的历练，定位在重载AGV领域重点发展。通过技术创新与实践总结出了一套符合自身企业优势的发展之路。2022年是朗誉快速发展的一年，同时受到了资本加持，更进一步加速了企业的发展，开发了四款室内、外AGV产品。目前，朗誉AGV总里程超过15万公里。

下一步，朗誉将布局海外，已设立6个办事处。不久，朗誉将再推出单体承载360吨的重载AGV产品,再次刷新记录。今天的主角80吨桥式重载AGV，标志着朗誉AGV由室内向室外的应用延伸，应用场景非常广泛，包括海港，陆路港，园区等场景的无人自动驾驶。朗誉提出135计划，规划建立无人驾驶产业园，2025年计划年产能5000台的规划目标。朗誉愿携手合作伙伴，共赢未来。

随后，朗誉机器人与南理工北方研究院、天津旗领机电科技有限公司、万安钢结构工程有限公司等代表进行了战略合作签约仪式。

南理工北方研究院院长戚龙江

南理工北方研究院院长戚龙江在发布会发言中表示，与朗誉机器人的合作，带动校企联合发展，对企业及学校起到了互补共促作用，强强联合，发挥企业联合的积极作用，深化与朗誉的合作。预祝本次发布会取得圆满成功！

天津市机器人协会代表吕忠伟

天津市机器人协会代表吕忠伟以“我和朗誉”与“我们和朗誉”为主题进行分享了与朗誉的点滴，也见证了朗誉的过去与今天。

动平衡资本汤毅达

动平衡资本汤毅达出席本次发布会并发言，汤总表示：认识朗誉之初并不明朗，但通过一段时间调研，发现重载AGV具有巨大的市场空间。对朗誉的投资，除了对朗誉技术、团队实力的考核以外，对创始人的也有一定的考量，朗誉机器人任总敢做敢为、脚踏实地的作风为企业融资赢得了加分项，我们愿携手朗誉共赢未来。

发布会通过视频连线第二会场，近距离了解朗誉新产品-室外无人驾驶底盘重载AGV的特性，优点。

活动最后，在朗誉机器人工作人员的引领下参观了这台赋予“朗誉号”的重载AGV实车，并观看了动态演示，强大的动力系统和车体设计让这台AGV在复杂的路面上无所畏惧。智能导航系统能够实现自动路径规划，障碍物识别，环境感知和障碍物预测等功能，导航方面，融合了北斗导航，惯性导航，激光SLAM导航，视觉导航，AI导航融合技术，在多种路况和多种气候下情况下的灵活应用。主要应用在海港和陆路港口，以及标准货柜集装箱的倒短等工况。

至此，朗誉机器人2022新品发布会取得圆满成功。同时，518智能装备在线也期待着朗誉推出更多跨时代的产品，助力中国智造业腾飞！