顺义区融媒体中心消息 无需人工操作、方向盘自动转动的无人驾驶牵引车拉着大件货物在园区内来回穿梭，好似大片中的场景目前已应用在一汽物流、国家电网等企业物流中。该无人驾驶牵引车的生产者正是位于仁和镇的北京九曜智能科技有限公司，也是国内唯一可以提供工业物流领域内全流程无人化作业的公司。

无人牵引车应用在鄂州花湖机场。

九曜智能成立于2018年，作为世界工程车辆无人化变革的领跑者，主要研发制造工业级场间物流无人驾驶产品及L4级无人驾驶工程车辆。“九曜智能研发团队占公司总人数的三分之二，我们打造了工业级无人驾驶全工作链，已实现常态化运营。”九曜智能执行副总裁吕凯介绍。

九曜智能为工业级无人驾驶提供了全工作链解决方案，并达到了“100%安全和100%无人”的双百分百水平。在科技创新方面实现了精准化，其在工业物流场景内的商用案例数量居行业前列。

吕凯介绍，九曜智能无人驾驶牵引车项目已实现场间物流全流程无人化，满足“无人装卸+无人搬运”协同作业需求。该项目所运用到的“一站式”车路云服务平台可提供多车协同、无缝任务调度、远程监控等功能，具备智能交通一体化管理能力，可有效解决多车协同作业、复杂场景交通管理、路侧设备管控等难题。

九曜智能为一汽物流打造的无人驾驶牵引车。

九曜智能解决了“室内外穿行”“多车协同作业”“室外雨雪雾天气作业”“自动脱挂钩”等一系列业务痛点。“为了实现真正的无人化作业，我们自主研发的全自动脱挂钩，可在复杂环境下达到精准对接。”吕凯说，“我们拥有自动脱挂钩技术的全自主知识产权，并经过30000次应用，各项技术指标均达到甚至高于市场同类产品性能要求。”

截至目前，九曜智能无人驾驶牵引车及平衡重叉车已在汽车、机场、电力、酒水饮料等行业实现商业化应用，行业头部客户项目逐步落地，产品稳定运行时间达一年以上。

九曜智能还针对性地开发了“Navapallas无人驾驶平台”，并在行业内首次提出“工业级车路云”概念，通过工业级车端设备平台+工业级路侧设备平台+工业级云端系统平台，有效解决“集群调度”“高精定位”“车路协同”等难点，基于此，九曜智能在鄂州花湖机场无人驾驶牵引车测试中拿到总分第一的成绩。