目前，菜鸟电子面单、智能装箱、循环中转袋、瘦身胶带、驿站绿色回收和寄件等技术和举措已得到全面推广。据《2021双11菜鸟绿色物流报告》，2021年“双11”期间，菜鸟绿色物流全链路赋能的各类商家与消费者绿色行为给全社会减碳5.3万吨。不仅是菜鸟，国内各大快递公司基本都在网点布置了快递包装物的回收箱，践行绿色回收。

2022年，物流将迈入绿色包装时代。绿色包装新技术、新材料的应用，在现代物流领域将有更为广泛应用。可降解包装袋、循环快递箱、可折叠保温周转箱将代替一次性塑料包装，原包装发货、纸箱的循环使用等绿色物流模式将逐渐走向成熟，也许纸箱零新增将不再遥远。

趋势八：物流将成为AI技术重要的落地场景

近些年，人工智能技术取得了高速发展，在安防、互联网、金融、医疗、物流、制造业、交通等多个行业大量落地。该领域也诞生了有“AI四小龙”之称的旷视、商汤、云从、依图等科技公司。

以运筹优化算法、计算机视觉为代表的AI技术，在物流行业的应用显著提升了物流运作效率。尤其当行业步入后疫情时代，“无人”、“远程”加速了物流行业向智慧化演进。像菜鸟、顺丰等物流公司，在AI领域一直投入多年。菜鸟的智能语音机器人此前被《麻省理工科技评论》评选为“全球十大突破性技术”，该应用不仅能够与客户流利对话，还能根据对话人的情绪变化，调整自己的语言表达，就像是在和真人对话一样。

物流是摄像头覆盖最广的行业之一，也是应用场景最丰富的行业之一。随着算法技术的突破，视觉传感器的像素提高和成本下降，视觉计算的应用将会得到进一步推广。目前，菜鸟的“物流天眼”，顺丰的“AI神瞳”都已投入使用。AI技术让传统摄像头也能思考，实现对物流场站的智能管理。

随着数字化技术持续突破，物流行业有望成为人工智能技术最重要的落地场景之一。值得注意的是，旷视科技2021年10月高调宣布入局智慧物流赛道，也被认为是看中了AI技术在物流将迎来大规模的普及。

趋势九：物流全链路实现在线协同

消费电商的物流全链路起始于销售商，经由快递公司的揽件网点、始发中心、转运系统、派件网点等环节，最终到达终端消费者。当前这一全链路各个环节虽然能够在物流详情页面在线看到，但是物流各环节的服务并不在线，呈现分散状态，信息化程度和透明化程度低下，难以满足沟通便捷性，服务及时性的需求。比如，消费者在售后服务对物流提出的需求，只能先联系销售商，由销售商联系网点，再由网点联系快递公司，沿全链路解决问题，无法形成高效率的服务体系。

“速度决定高度”在物流行业尤为关键，为提高服务水平，整个物流链路基于人工智能，形成组织数字化和在线高效协同，将成为大势所趋。通过服务设备、服务人员、服务节点在线互联，实现货物实时定位，状态实时查询，信息实时共享，问题实时沟通。物流链路上的各个环节不再单打独斗，而是实现了短链协同；信息不再层层传递，而是通过物流全链路的数字化和可视化，实现订单跟踪，异常监控，及时交互，让退货、拦截、催件、投诉等变得高效。目前，圆通快递推出的客户管家服务，由快递公司直接与消费者建立联系，就是物流服务资源在线协同的典型代表。

趋势十：乡村网点自动化率大幅提升

自动化技术在工业制造领域已经大规模普及，能替代人工去做一些重复、流程化的工作，从而有效解决企业用人困难，同时提高工作效率、精度、作业安全性，降低失误率。

除了传统工业，物流已经成为自动化程度较高的行业之一。亚马逊早在2012年便开始布局自动化物流系统。国内的京东亚洲一号仓，申通的转运中心，都能看到机器人的身影。菜鸟未来园区是国内自动化程度非常高的物流设施之一，包括人员进出、车辆导引、设备运行等环节都实现了数字化，通过一部手机就可以轻松管理。在菜鸟的无锡自动化仓内，通过柔性自动化技术实现了1000台机器人协同作业，吞吐能力提高一倍多。

2022年，这些成熟的物流自动化技术将伴随“快递进村”战略的持续推进，“下沉”到县乡，甚至村一级的快递网点，实现网点自动化，满足农村地区的物流和供应链需求。《中国互联网络发展状况统计报告》显示，全国乡镇快递网点覆盖率达98%，农村每天有1亿件包裹，占了包裹总量的三分之一。但在落地过程中还存在不少难点、堵点。农产品对时效、运输条件等比普通快递要求更高，要求对传统物流网点进行相应的技术改造。

以菜鸟为例，在其乡村供配中心以及经过自动化改造的农产品产地仓，经过自动化设备分拣的农产品能够帮助农户获得更高的收入。在乡村快递网点，自动化分拨解决方案能快速提升乡村物流分拣效率，支持农村寄递物流基础设施改造提升。快递进村要打通物流要素在城乡之间的高效流转，网点自动化率的提升则让乡村物流真正做到与城市同频共振。

来源：

浙江大学物流与决策优化研究所

浙江大学数据分析和管理国际研究中心

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