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纵腾集团联手快仓:海外仓与智能设备供应商一起出海“吃螃蟹”
来源:纵腾集团 | 作者:纵腾集团 | 发布时间: 41天前 | 203 次浏览 | 分享到:
据海关统计,中国跨境电商进出口5年增长近10倍,2021年规模达到1.92万亿元,增长18.6%。作为中国跨境电商出口的“海外桥头堡”,近几年海外仓的热度持续飙升。一方面
  据海关统计,中国跨境电商进出口5年增长近10倍,2021年规模达到1.92万亿元,增长18.6%。作为中国跨境电商出口的“海外桥头堡”,近几年海外仓的热度持续飙升。一方面疫情下海外仓通过提前备货缓解了企业遇到的海运难、海运贵等问题,起到了降本增效的作用;另一方面,在全球疫情反复的背景下,跨境电商等业态发展加速,海外仓作为数字贸易背景下的重要基础设施,其建设需求不断提升。


  同时,国家也不断出台支持政策,为海外仓未来发展提供了长期保障。目前我国海外仓数量已经超过2000个,总面积超过1600万平方米,业务范围辐射全球。
  在快速发展中,海外仓承受着巨大的成本、效率压力:传统海外仓的仓配履约中心在入库和出库方面都是高度劳动密集型,以人工作业为主,存在拣选效率低、仓储密度低等痛点,一方面,自疫情爆发之后面临着招工难、人工贵的难题,据了解,很多海外仓一年多次上涨工资仍然招不到员工;另一方面,疫情后跨境电商业务激增,对海外仓的履约能力提出了更高的要求。海外仓急需通过智能化来协助人工、替代人工完成作业,实现降本增效,满足客户需求。

  智能化能为海外仓带来哪些实际效果?海外仓智能化升级要重点注意哪些事项?如何挑选智能设备供应商进行合作……此次,我们通过中国首家跨越“百万级”的海外仓企业——纵腾谷仓海外仓的智能化升级为切入点来详细分析一下。


  海外仓的发展经过了几个阶段,从2014~2015年开始一直处于供不应求的状态;2020年疫情爆发后海外仓出现了“一仓难求”的爆满情况;从2021年二季度开始,市场不断调整,海外仓需求慢慢回归正常,行业整体发展向好。  海外仓的智能化之路并不容易,在因为疫情“爆红”之前,海外仓的发展一直很稳定,智能化水平较低,只有一些大型海外仓部署了智能化设备,很多业务量小的海外仓是平地存放货物,连简易流水线和堆垛机的投入也无法支撑。
  纵腾集团副总裁李聪认为,目前海外仓是多而不强,在智能化和数字化方面有很多不足,在没有达到一定规模时只能靠低价竞争,但近两年人工成本、配送成本越来越高,有些地区甚至招不到人,靠智能化设备来协助人工是大势所趋;另一方面,卖家追求高性价比的服务,中小型海外仓担心因为智能化投入影响成本而被客户抛弃。这样的双向挤压让海外仓压力巨大,李聪形容这一处境是在渡“生死劫”,需要谨慎权衡成本和智能化投入才能闯过这一关。

  纵腾集团是国内最早做跨境电商的企业之一,2015年在深圳成立了谷仓海外仓。作为行业领跑者,谷仓海外仓的智能化进程一直走在行业前列,2020年的疫情爆发为这一进程按下了“加速键”,其智能化升级具有行业引领性。


  谷仓智能化项目负责人介绍,谷仓分场景来做智能化,将业务场景分为三大类:标准小件,采用AMR(包括料箱式机器人),2019年开始试点,目前在美国、英国等国应用成熟,已经开始在全球进行复制;标准大件,采用四向穿梭车、堆垛机、VNA(窄巷道货架)等,不断进行打磨;比较复杂异形的货物,通过人工方案保证其灵活性。

  在行业内,谷仓英国仓的智能化升级非常具有代表性和领先性。谷仓与全球领先的移动机器人企业快仓联手打造了该智能仓,快仓AMR的部署使谷仓英国仓从容面对严重疫情下的用工难和市场需求暴涨,不但保障了仓库的正常运行,拣选效率还获得了显著提升,准确率提高至99.98%,降低了库存压力、提高了周转率,同时优化了出入库流程;该智能仓的仓储管理系统管理所有数据,确保卖家能精准备货、精准发货、精准核查,增强了市场综合竞争力。


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