据海关统计，中国跨境电商进出口5年增长近10倍，2021年规模达到1.92万亿元，增长18.6%。作为中国跨境电商出口的“海外桥头堡”，近几年海外仓的热度持续飙升。一方面
据海关统计，中国跨境电商进出口5年增长近10倍，2021年规模达到1.92万亿元，增长18.6%。作为中国跨境电商出口的“海外桥头堡”，近几年海外仓的热度持续飙升。一方面疫情下海外仓通过提前备货缓解了企业遇到的海运难、海运贵等问题，起到了降本增效的作用；另一方面，在全球疫情反复的背景下，跨境电商等业态发展加速，海外仓作为数字贸易背景下的重要基础设施，其建设需求不断提升。
同时，国家也不断出台支持政策，为海外仓未来发展提供了长期保障。目前我国海外仓数量已经超过2000个，总面积超过1600万平方米，业务范围辐射全球。 在快速发展中，海外仓承受着巨大的成本、效率压力：传统海外仓的仓配履约中心在入库和出库方面都是高度劳动密集型，以人工作业为主，存在拣选效率低、仓储密度低等痛点，一方面，自疫情爆发之后面临着招工难、人工贵的难题，据了解，很多海外仓一年多次上涨工资仍然招不到员工；另一方面，疫情后跨境电商业务激增，对海外仓的履约能力提出了更高的要求。海外仓急需通过智能化来协助人工、替代人工完成作业，实现降本增效，满足客户需求。 智能化能为海外仓带来哪些实际效果？海外仓智能化升级要重点注意哪些事项？如何挑选智能设备供应商进行合作……此次，我们通过中国首家跨越“百万级”的海外仓企业——纵腾谷仓海外仓的智能化升级为切入点来详细分析一下。
海外仓的发展经过了几个阶段，从2014～2015年开始一直处于供不应求的状态；2020年疫情爆发后海外仓出现了“一仓难求”的爆满情况；从2021年二季度开始，市场不断调整，海外仓需求慢慢回归正常，行业整体发展向好。 海外仓的智能化之路并不容易，在因为疫情“爆红”之前，海外仓的发展一直很稳定，智能化水平较低，只有一些大型海外仓部署了智能化设备，很多业务量小的海外仓是平地存放货物，连简易流水线和堆垛机的投入也无法支撑。 纵腾集团副总裁李聪认为，目前海外仓是多而不强，在智能化和数字化方面有很多不足，在没有达到一定规模时只能靠低价竞争，但近两年人工成本、配送成本越来越高，有些地区甚至招不到人，靠智能化设备来协助人工是大势所趋；另一方面，卖家追求高性价比的服务，中小型海外仓担心因为智能化投入影响成本而被客户抛弃。这样的双向挤压让海外仓压力巨大，李聪形容这一处境是在渡“生死劫”，需要谨慎权衡成本和智能化投入才能闯过这一关。 纵腾集团是国内最早做跨境电商的企业之一，2015年在深圳成立了谷仓海外仓。作为行业领跑者，谷仓海外仓的智能化进程一直走在行业前列，2020年的疫情爆发为这一进程按下了“加速键”，其智能化升级具有行业引领性。
谷仓智能化项目负责人介绍，谷仓分场景来做智能化，将业务场景分为三大类：标准小件，采用AMR（包括料箱式机器人），2019年开始试点，目前在美国、英国等国应用成熟，已经开始在全球进行复制；标准大件，采用四向穿梭车、堆垛机、VNA（窄巷道货架）等，不断进行打磨；比较复杂异形的货物，通过人工方案保证其灵活性。 在行业内，谷仓英国仓的智能化升级非常具有代表性和领先性。谷仓与全球领先的移动机器人企业快仓联手打造了该智能仓，快仓AMR的部署使谷仓英国仓从容面对严重疫情下的用工难和市场需求暴涨，不但保障了仓库的正常运行，拣选效率还获得了显著提升，准确率提高至99.98%，降低了库存压力、提高了周转率，同时优化了出入库流程；该智能仓的仓储管理系统管理所有数据，确保卖家能精准备货、精准发货、精准核查，增强了市场综合竞争力。
