文：518智能装备在线 郝瑞

当具身智能成为AI发展下一波浪潮，当产业协同成为破解行业痛点的关键，中国智能物流产业正站在从规模增长向高质量发展的转型关口。2025年11月5日-6日，以 “融合聚力 智领未来”为主题的合力智能物流发展大会在合肥圆满召开，500余位行业精英齐聚一堂，这场兼具技术深度与生态广度的行业盛会，不仅展现了安徽合力在智能物流领域的硬核实力，更勾勒出中国智能物流产业的发展新路径。

大会现场

技术筑基：从产品矩阵到核心壁垒

智能物流的竞争，本质是技术实力的较量。合力用十年深耕，构建起从核心技术到产品落地的完整体系，为行业树立了技术驱动的标杆。

在产品层面，合力已建成覆盖8大类、22个品种、超100种型号的智能物流产品矩阵，形成了全场景覆盖的产品布局。这一矩阵并非简单的产品堆砌，而是基于不同行业场景的精准适配，从智能仓储到智能搬运，从工厂内物流到园区一体化解决方案，实现了对物流全链路的智能化覆盖。大会现场展示的70余款展品中，具身机器人与人形机器人在复杂交互场景下的首次亮相，更是直观呈现了技术落地的前沿探索。

核心技术自主化是合力的底气所在。自主研发的CCS调度控制系统、WMS仓储管理系统构成了稳定可靠的“技术底座”，让设备协同与数据管理更具效率。面对具身智能这一前沿赛道，合力通过与江淮中心共建 “天枢实验室”抢占技术制高点，而与华为联合成立的“天工实验室”，则在数据通讯、无人智驾等关键领域持续攻关，形成了多点突破、协同推进的技术研发格局。正如薛白在闭幕辞中强调的，核心技术才是真正的“护城河”，这种对技术创新的执着，支撑起合力智能物流业务三季度营收同比增长超100%的亮眼成绩，使其成为安微叉车集团强劲的“第二曲线”。

安徽叉车集团党委书记、董事长、总经理杨安国在致开幕辞表示：未来合力将持续加大研发投入，重点突破智能驾驶、数字孪生等核心技术，着力将具身智能“搬运机器人”培育为集团新主业。这一战略选择精准契合了行业趋势——具身智能虽处于商业化起步阶段，但在物流领域的应用已展现出提升效率、降低成本的显著价值，成为企业抢占技术制高点的关键赛道。

安徽叉车集团党委书记、董事长、总经理

杨安国致开幕辞

生态共荣：破解行业痛点的合力之道

智能物流产业长期面临同质化竞争、场景碎片化等行业痛点，单一企业难以实现全产业链突破。合力以“融合聚力”为核心理念，构建起开放共赢的产业生态，为破解行业难题提供了实践样本。

安徽合力股份有限公司总经理助理

合力宇锋党委书记、董事长、总经理

李道亮作智能物流报告

内部整合奠定协同基础。合力推动“一院三司” 在研、产、供、销、服全链路深度整合，形成了从技术研发到场景落地的高效闭环。这种内部协同机制，让技术创新能够快速转化为市场产品，也让市场需求能够及时反哺研发方向，实现了创新效率与市场响应速度的双重提升。

外部合作拓宽发展边界。大会期间，合力宇锋与8家行业领军企业集中签约，达成近4亿元的战略合作，覆盖智慧物流系统、轮胎技术研发、锂电池等多个关键领域，并为21家行业生态伙伴授牌，持续扩大合作 “朋友圈”。与顺丰、京东等物流巨头的携手，让创新技术在真实场景中得到检验与优化；与科尔摩根等国际企业的交流，则实现了技术理念的双向赋能。这种“内外联动”的生态构建模式，打破了企业间的技术壁垒与资源边界，形成了优势互补、协同发展的产业共同体。

安徽叉车集团党委副书记宗学彬在晚宴致辞中感慨：“从10年前成立AGV项目组到如今聚力整合，合力智能物流板块已由‘星星之火’发展为‘燎原之势’，这是中国智能物流产业从萌芽到崛起的生动缩影。”

安徽叉车集团党委副书记、董事、工会主席

宗学彬致辞

全球布局：中国智造扬帆出海正当时

在国内市场根基稳固的基础上，合力将目光投向全球，开启了智能物流解决方案“走出去”的新篇章，助力 “中国智造” 走向世界舞台。

合力的出海战略兼具底气与智慧。“造船出海”意味着将自主研发的成熟智能物流系统推向全球，凭借核心技术优势参与国际竞争；“借船出海”则通过与全球合作伙伴的深度协同，快速融入当地市场生态，降低出海成本与风险。这种双轨并行的出海模式，既发挥了中国制造业在智能装备领域的成本与技术优势，又尊重了不同市场的差异化需求，为全球物流行业提供了中国方案。

从行业视角来看，合力的出海探索具有重要意义。当前，全球智能物流市场正处于快速增长期，而中国企业在AGV、AMR等核心装备及系统集成领域已形成较强竞争力。合力推动智能物流解决方案“走出去”，不仅能够拓展企业自身的发展空间，更能提升中国智能物流产业在全球市场的话语权，让智能物流成为继高铁、5G之后又一张 “中国金名片”。

安徽叉车集团党委委员、副总经理

安徽合力股份有限公司副董事长薛白致闭幕辞

合力的全球化布局并非空谈。凭借成熟的智能物流系统与丰富的场景落地经验，合力已具备参与全球竞争的实力。大会特设的闭门论坛聚焦 “业务增长新范式与市场开拓新路径”，对新兴市场渗透、国际业务拓展等议题进行深度研讨，为全球化战略落地铺路。杨安国也强调，要 “加快扬帆出海，开拓全球市场，加速推动成熟的智能物流系统‘走出去’”，这与行业预测的2030年国际业务量占比将达15%的趋势高度契合。