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解锁智能交通新场景 资阳启动低速功能型无人车测试示范
来源:四川新闻网 | 作者:四川新闻网 | 发布时间: 今天 | 298 次浏览 | 分享到:
为推动全市低速功能型无人车产业发展,提升人工智能科技创新水平,给市民带来更便捷的生活服务,近日,资阳市六部门联合印发通告,将在市内开展“无人车”道路测试与商业示范等活动,这一举措标志着资阳在无人车应用领域迈出重要一步。

为推动全市低速功能型无人车产业发展,提升人工智能科技创新水平,给市民带来更便捷的生活服务,近日,资阳市六部门联合印发通告,将在市内开展“无人车”道路测试与商业示范等活动,这一举措标志着资阳在无人车应用领域迈出重要一步。

“资阳造”无人车

通告中提及的“无人车”类型丰富,包含无人配送车、无人零售车、无人清扫车、无人安防车等。这类车辆具备自动驾驶功能,属于低速电动轮式车辆,能够在复杂环境中实现自动、安全行驶,可用于道路清洁、监管巡逻、货物和餐饮配送等多种场景,是极具创新性的新型运载工具。而道路测试和商业示范活动,则是以“无人车”为载体,围绕载货、配送、零售、环卫、安防等多种形式的收费服务试点,探索商业运营新模式。

在开放区域方面,“无人车”道路测试与商业示范道路覆盖资阳市行政区域,需在信号灯正常运行、道路标线清晰准确完好的道路上开展相关活动。

值得关注的是,通告对“无人车”的路权进行了细致划分,将其参照非机动车进行管理。根据相关法律规定,“无人车”应在非机动车道内行驶,速度不超过15km/h;在没有非机动车道的道路上,需靠车行道右侧行驶,速度不超过20km/h 。正常情况下禁止借道超车,若非机动车道被占用,可在相邻机动车道临时行驶,速度不超过20km/h,借道通过后需立即驶回原车道。同时,“无人车”必须在规定地点停放,无指定停放点时,停放不得妨碍其他车辆和行人通行。

为确保道路测试和示范应用安全,每辆“无人车”在运行期间均配备现场安全员或远程安全员。此外,“无人车”需取得资阳市公安局统一制定的编码和标识后才能上路行驶,并购买每年不低于300万元的责任险,若发生道路交通安全事故,将按照非机动车进行责任认定。

此次资阳市开展“无人车”道路测试与商业示范活动,不仅有望推动当地无人车产业快速发展,也将为市民生活带来更多便利与创新体验,未来,资阳在智能交通领域的发展值得期待。



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